福井県の若狭から滋賀の木之本経由で岐阜まで行く雪の嶺南、国道303号線は滋賀と美濃を結ぶ幹線道路ですが、途中の豪雪地帯を通っています。その昔はトンネルもなく八草峠を超える難ルートであった国道ですが、今は長いトンネルと広い道幅で整備されています。今回、その昔の国道で江美国境尾根から白倉岳目指し南下するルートに挑戦することになりました。しかし、名うての豪雪地帯は私達の予想をはるかに超える豪雪に阻まれ、八草峠にも行けませんでした。
午前8時40分出発、スノーシューのCL
午前8時40分出発、スノーシューのCL
黒く川のようなのが道路
黒く川のようなのが道路
ワカン付けてないのに速い
ワカン付けてないのに速い
登りは大変
登りは大変
深いところは腰まで
深いところは腰まで
新雪が続く
新雪が続く
横山岳が応援しています
横山岳が応援しています
ここが旧国道とは
ここが旧国道とは
信じられません、自撮り
信じられません、自撮り
苦戦してます
苦戦してます
ラッセルは交代しますが、
ラッセルは交代しますが、
雪崩が怖い
雪崩が怖い
天気は良好
天気は良好
ところどころ道路が顔を出します
ところどころ道路が顔を出します
二人で660㍍の山頂へ
二人で660㍍の山頂へ
雪解けか
雪解けか
景色最高
景色最高
下山開始
下山開始
登山口に到着
登山口に到着
夕方5時でもまだ明るい
夕方5時でもまだ明るい
夕日です
夕日です
午前8時40分出発、スノーシューのCL
黒く川のようなのが道路
ワカン付けてないのに速い
登りは大変
深いところは腰まで
新雪が続く
横山岳が応援しています
ここが旧国道とは
信じられません、自撮り
苦戦してます
ラッセルは交代しますが、
雪崩が怖い
天気は良好
ところどころ道路が顔を出します
二人で660㍍の山頂へ
雪解けか
景色最高
下山開始
登山口に到着
夕方5時でもまだ明るい
夕日です