(追記) 1月11日に吉浜川沿いを再度確認して来ました。 吉浜の津波石近くのトイレは、新型コロナウイルス対策で利用が出来ない状況です。近くに公衆トイレはありません。 トレイルのマップでは、吉浜川口橋を渡らず、田んぼの中を通ってから吉浜川を渡っています。実際のルートは吉浜の津波石側に吉浜川口橋を渡って吉浜川沿いに歩きます。落石や倒木があるので、車で通るのは困難です。民家の手前には鹿避けネットがありますが、通過可能です。 (追記ここまで) みちのく潮風トレイル大船渡北中部ルートから、羅生(らせい)峠を歩きました。羅生トンネルが通るまでは国道だったようです。(今は走れる車は限られます。)車を三陸駅にデポして、三陸鉄道で吉浜駅に移動し、羅生峠を越える計画を立てました。羅生峠からは、電波塔を経て矢筈山まで登りました。 羅生峠まで戻って下り、伐採地を眺めていると、YAMAPのみまもり機能に登録している友人が、位置を捕捉して車でやってきました。ゴールはまだ先ですが、昼飯を奢ってくれるというので途中で終了です。三陸駅まで乗せてもらいました。
吉浜の国道上から。
右の低いところが羅生峠、中央が矢筈山です。
荒金山?
三陸駅前に移動しました。左が羅生峠、右が矢筈山。
KDDI三陸町基地局。
三陸駅。
津波資料館「潮目」。
三陸駅。
駅ホームには、三陸町観光センターの中から、またはその裏手から上がります。
ホームから。
硬券でした。料金は260円に変更しています。
吉浜駅ホーム。
吉浜郵便局。
鍬台山。
正壽院。
吉浜地区公民館。
新山神社。
吉浜 奇跡の集落。2014年建立。 過去の教訓を生かして被害を最小限に食い止めた。
開墾碑。
トイレでした。コロナ対策で利用できません。
工事中でした。
防災林を造成しています。
トレイルは右折ですが、
直進します。
吉浜川口橋。
上流側。
吉浜の津波石は下にありました。
下りました。
大窪山、夏虫山。
電気牧柵。
左折して吉浜川沿いを進みます。津波石から川の対岸を進めるかは未確認です。→確認しました。津波石側が正しいルートです。
落差工が幾つもありました。
また渡らないといけません。
川原橋。
真っ直ぐは行けません。
左折しました。
トレイルの青テープ、やっと見つけました。→川口橋側に青テープがあります。
国道を横断します。
国道の向かいの細い道です。
民家脇を進みます。
太陽光パネル。
左折しました。矢印が白く塗られています。
再度国道を渡ります。
羅生トンネル脇。
羅生峠到着です。
廃車。
KDDI三陸町基地局。
廃車と基地局の間の尾根に登ります。
歩きやすい尾根です。
先にもっと高いピークがありますが、
矢筈山378m山頂です。
石楠花荘?
基地局から下がります。
ショートカット。
今出山。
伐採地。