鋸山・小鋸山

2020.11.27(金) 日帰り
えいち
えいち

活動データ

タイム

02:59

距離

15.7km

上り

637m

下り

638m

チェックポイント

活動詳細

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先日の埼玉県に続き、今日は千葉県の山に初登頂。鋸山と小鋸山、走るつもりがコースがハード過ぎてほとんど走れず… 下山してから保田〜金谷で海を見ながら走れたからヨシとしよう。

鋸山(千葉県) スタートは金谷のフェリーターミナル。コインロッカー、空いていて一安心。
スタートは金谷のフェリーターミナル。コインロッカー、空いていて一安心。
鋸山(千葉県) 途中、浜金谷駅へ寄り道。電車の時間を一応確認。
途中、浜金谷駅へ寄り道。電車の時間を一応確認。
鋸山(千葉県) 鋸山へは“関東ふれあいの道”を選ぶも階段ばかり。なかなかふれあえない?
鋸山へは“関東ふれあいの道”を選ぶも階段ばかり。なかなかふれあえない?
鋸山(千葉県) 観月台へ到着。夜に月を観に来る風流な方はいるのだろうか?
観月台へ到着。夜に月を観に来る風流な方はいるのだろうか?
鋸山(千葉県) 観月台から金谷港と対岸の三浦半島。天気が良ければ富士山も見えるとか。今日は曇り空で残念。
観月台から金谷港と対岸の三浦半島。天気が良ければ富士山も見えるとか。今日は曇り空で残念。
鋸山(千葉県) 元々は屋根がある四阿だったのかしら…?
元々は屋根がある四阿だったのかしら…?
鋸山(千葉県) 採石場跡。重力に逆らっていないか?
採石場跡。重力に逆らっていないか?
鋸山(千葉県) 同じく採石場跡。よく崩落しないなぁ…
同じく採石場跡。よく崩落しないなぁ…
鋸山(千葉県) 展望台着。またもや金谷方面と三浦半島。
展望台着。またもや金谷方面と三浦半島。
鋸山(千葉県) こちらは保田方面。鋸山で遮断されているのがよく分かる。
こちらは保田方面。鋸山で遮断されているのがよく分かる。
鋸山(千葉県) 鋸山山頂着。いわゆる観光地である日本寺の方は混み合っている模様も、こちらはガラガラ…
鋸山山頂着。いわゆる観光地である日本寺の方は混み合っている模様も、こちらはガラガラ…
鋸山(千葉県) 小鋸山に向かう途中にて。採石場跡も緑に覆われつつある模様。
小鋸山に向かう途中にて。採石場跡も緑に覆われつつある模様。
鋸山(千葉県) もうちょいアップで。なんとなく底なし沼っぽい?
もうちょいアップで。なんとなく底なし沼っぽい?
鋸山(千葉県) 保田方面へ繋がる林道口に到達。千葉県知事…森田健作じゃないのね。
保田方面へ繋がる林道口に到達。千葉県知事…森田健作じゃないのね。
鋸山(千葉県) 小鋸山への登山道で少し迷うも、保田小学校方面へ少し降りたところに看板あり。公的な山じゃないとのことだから、看板も手作りで(^^;;
小鋸山への登山道で少し迷うも、保田小学校方面へ少し降りたところに看板あり。公的な山じゃないとのことだから、看板も手作りで(^^;;
鋸山(千葉県) コースにはリボンが巻かれているので迷うことは無さそう。手入れをしてくださっている方々に感謝です。
コースにはリボンが巻かれているので迷うことは無さそう。手入れをしてくださっている方々に感謝です。
鋸山(千葉県) 痩せた尾根道を進む。誰ともすれ違わないので、ちょっと不安。
痩せた尾根道を進む。誰ともすれ違わないので、ちょっと不安。
鋸山(千葉県) 倒木の根にリボンが巻かれているのは珍しいパターンかしら…?
倒木の根にリボンが巻かれているのは珍しいパターンかしら…?
鋸山(千葉県) 鎌倉の切通みたい? ここは伏兵よりも山賊が出てきそうな雰囲気かも。
鎌倉の切通みたい? ここは伏兵よりも山賊が出てきそうな雰囲気かも。
鋸山(千葉県) 悪路に苦戦しつつも小鋸山到着。やはり看板は手作り。
悪路に苦戦しつつも小鋸山到着。やはり看板は手作り。
鋸山(千葉県) 小鋸山山頂より。去年の台風の爪痕かしら…
小鋸山山頂より。去年の台風の爪痕かしら…
鋸山(千葉県) 小鋸山で振り返ってみると鋸山。けっこう進んできたな〜
小鋸山で振り返ってみると鋸山。けっこう進んできたな〜
鋸山(千葉県) 房州グランドキャニオンを目指しつつ、振り返ると小鋸山。山頂は見えない?
房州グランドキャニオンを目指しつつ、振り返ると小鋸山。山頂は見えない?
鋸山(千葉県) 採石場が廃れて、そのまま自然に返る…ってところかしら? 確かにグランドキャニオンに見えなくもない。
“手付かずの自然”ではなく、“人が手を入れた後に自然に返りつつあるところ”っていうのも不思議な感じ…
採石場が廃れて、そのまま自然に返る…ってところかしら? 確かにグランドキャニオンに見えなくもない。 “手付かずの自然”ではなく、“人が手を入れた後に自然に返りつつあるところ”っていうのも不思議な感じ…
鋸山(千葉県) その後は砂利道を下り、民家とアスファルト舗装が見えてきて一安心。そのまま保田駅へ。10分後に来る木更津行きの誘惑に打ち勝って、海沿いの127号線を進むことに。
その後は砂利道を下り、民家とアスファルト舗装が見えてきて一安心。そのまま保田駅へ。10分後に来る木更津行きの誘惑に打ち勝って、海沿いの127号線を進むことに。
鋸山(千葉県) 金谷に向かう途中には元名海水浴場。泳いでいる人は…いないか。
金谷に向かう途中には元名海水浴場。泳いでいる人は…いないか。
鋸山(千葉県) 海を見ながら走れるのは気持ちいいも、国道127号は歩道が無いエリアも多いのであまりオススメしません…
海を見ながら走れるのは気持ちいいも、国道127号は歩道が無いエリアも多いのであまりオススメしません…
鋸山(千葉県) ゴールは金谷港の“恋人の聖地” こちらは寂しくソロ登山ですが… 何はともあれお疲れ様でした。
ゴールは金谷港の“恋人の聖地” こちらは寂しくソロ登山ですが… 何はともあれお疲れ様でした。

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