鈴鹿セブン北峰3座(釈迦ヶ岳・竜ヶ岳・藤原岳)

初めて鈴鹿セブンマウンテンに挑戦しました。初日は 北峰3座(釈迦ヶ岳・竜ヶ岳・藤原岳) 縦走です。 近鉄菰野駅(07:10)→菰野町コミュニティバス→田光バス停(07:38)→八風キャンプ場(08:30)→釈迦ヶ岳⛰(09:50) 今回は公共交通機関を利用しました。近鉄湯の山線の菰野駅から菰野町が運営するコミュニティバス🚌「かもしか号」に乗ります。そして釈迦ヶ岳⛰登山口最寄り(たぶん)の田光(たびか)バス停で200円払って下車しました。この路線は平日と土曜は運航してますが、日曜日は運休なので注意。田光バス停からは八風(はっぷ)キャンプ場を目指して舗装道を上っていきます。 八風キャンプ場をすぎたところで、舗装道から林道へ左折、さらにちょっと行くと岩の上にケルンがあるのが目印の登山口に到着。ここはわかりにくいのでYAMAPの地図で確認が必要です。そこから林道をそれて、登山道に入ると、いきなり小川を徒渉します。そこからは本格的な急斜面となります。当日は強風🌀ですが、風があるところは寒く、風裏は暑くなるので、ウィンドブレーカーのチャックを開け閉めし、こまめに体温調整しました。一気に急勾配を一時間ぐらい登っていき稜線に出たところが鈴鹿セブンマウンテンの縦走路となります。縦走路をいったん左に曲がり、10分ほど進むと、鈴鹿セブンマウンテン①座目の釈迦ヶ岳⛰に到着です。山頂は快晴☀で、眼下に広がる海や遠く御岳山⛰がくっきり見えました。 釈迦ヶ岳⛰(10:00)→八風峠(10:40)→石榑峠(11:50)→竜ヶ岳⛰(12:40) 山頂で小休止後は、縦走路を北へ戻り、さきほど上がってきた登山道へを越えて、次の竜ヶ岳⛰を目指します。 標高1,000m付近の稜線の紅葉🍁はすで終わってますが、眼下では紅葉🍁が真っ盛りです。 また、はるか先まで続く縦走路沿いの白い岩肌がとてもきれいです。気持ちのいい県境の縦走路を2時間ほどさくさく進んでいくと石榑峠に到着しました。滋賀県と三重県を結んでいる国道421号が通過する石榑峠は、トンネルがありますが、旧道も残っており、旧道沿いには竜ヶ岳⛰の登山客の車がいっぱい駐車されてました。ただし、滋賀県と三重県の県境はチェーンが張られているので、車は通過できません。石榑峠から竜ヶ岳⛰への登山道は急斜面となります。途中、重ね岩という絶壁に立つ岩がありますが、今回は時間がないので写真を撮ってパスしました。そこからガンガン登っていくと、徐々に木がなくなり、熊笹が広がるなだらかな丘陵が広がります。熊笹の草原の中に一本の筋となっている登山道を進んでいくと鈴鹿セブンマウンテン②座目の竜ヶ岳⛰に到着です。朝方の強かった風🌀も弱まり、晴天☀️のお昼すぎの山頂ではたくさんの登山客がランチを楽しんでました。 竜ヶ岳⛰(12:50)→名も無き池(13:15)→治田峠(14:00)→(15:00)藤原岳⛰(15:30)→大貝戸登山口(16:40)→西藤原駅(16:50) 山頂で小休止後は、YAMAPの「釈迦ヶ岳」のマップの北端まで来たので、「竜ヶ岳」のマップに切り替えて、次の藤原岳⛰を目指します。すでに15kmほど歩いていましたが、体力的にはまだまだ大丈夫。しかし、登山客があまり多くないため、縦走路が落葉で覆われて、どこが道かわからなくなっているいる部分はありますので、注意しながら進みます。途中、縦走路の脇に、落葉に囲まれた池があります。標識もなにもありませんが、とても美しい名もなき池でした。そして、治田峠を越えると、縦走路は「迷い尾根」という尾根に入り、YAMAPのマップも実線から点線に変わります。文字通りただでさえ迷いやすいのに更に落葉で道が覆われているのでマップを確認しながら進みます。 藤原岳に近づくと、尾根沿いを進む、孫田尾根コース(難路)と一般コースに分岐がありますので、一般コースを進みます。しかし、一般コースでも、どれが登山道かわからない部分が多く、十分に難路でした。急斜面をひたすら登っていくといくと、鈴鹿セブンマウンテン③座目の藤原岳⛰の山頂に到着。今まで森の中をさまよっていたのに、突然、広々とカルスト地形が広がる別世界でビックリしました。「鈴鹿山脈の北に位置するので、伊吹山⛰までカルストが続いているんだろうなぁ」と勝手に想像してました。山頂は貸し切りで、風も止みましたのでドローンで撮影しながら、ゆっくり景色を楽しむことができました。 休憩後は、完璧に整備された登山道を下山していきます。いままで、難路を上ってきたので、癒されます。途中、鹿🦌の群れに遭遇しながら、1時間ほどで下山し、登山口最寄りの三岐鉄道 西藤原駅から電車🚃に乗って帰りました。 初日に鈴鹿セブンマウンテンを北峰3座制覇しました！次は南のほうを攻めていきます。