中山道🚶 2.近江鉄道 武佐駅～JR 醒ヶ井駅

江戸時代の旅を偲びながら現在の道を歩き、新たな発見や魅力に出会いたい！ 10月29日～11月3日の6日間、「中山道六十九次旧街道🚶」の旅に出た。 （移動） 🚃JR東海道本線 米原駅→近江八幡駅 🚃近江鉄道 近江八幡駅→武佐駅 （コース） 武佐駅→武佐→愛知川→高宮→鳥居本→番場→醒井→JR 醒ヶ井駅 〈武佐宿〉 伊勢に通じる八風街道の追分を控え、塩や海産物の往来で賑わった。 〈愛知川宿〉 近江麻布の生産及び集散地として栄え、大いに賑わった。 〈高宮宿〉 多賀信仰が盛んになり「伊勢へ七度、熊野へ三度、お多賀さんへは月詣り」と大層賑わった。 〈鳥居本宿〉 朝鮮人街道や北国街道の分岐、彦根城下に通じる要衝として栄え、大いに賑わった。 〈番場宿〉 琵琶湖に米原湊を築き、湊と中山道を結ぶ米原道を開削し、大いに賑わった。 〈醒井宿〉 名水の里として名を馳せ、清水が豊富で旅人の良き休憩地として賑わった。 今日は同一ホテルで2連泊にしたため、スタート前の荷物の移動がないので楽だった！ 街道歩きで大変なのは、朝早くから当日宿泊ホテルに荷物を預け、スタート地点に行くことである。 琵琶湖西側は何度も車で走ったことがあるが、名神高速道路は別にして、東側はほとんど行ったことがなかったので、楽しみにしていた。 愛荘町の愛知川宿街道交流館「愛知川ふれあい本陣」に立ち寄り休憩した。 中に入ると、係の女性の方がすぐ傍に来られて、親切に館内を案内また説明をして頂いた。 「福岡から来ました」と言ったらびっくりされていた。先日も新潟から中山道歩きで来られたと・・・ 奥の中庭には、カフェがあり沢山の地元の方がくつろいでいた。 また、体験交流・滞在施設も完備され、宿泊もできる。 旧街道の情報発信施設にこのような充実したところは、全国的にも珍しいと思った！ 久しぶりの長距離だったので、今日は両足の小指の外側が痛くなった。薄いスポンジで巻くなど手当をし、しばらく休憩して再スタート。暗くはなったが、何とか予定通り歩けた！ （終了後移動） 🚃JR東海道本線 醒ヶ井駅→米原駅 （宿泊） 東横イン 米原駅新幹線西口