気になってた山、目丸山。 山はずっと森ルートだけど、高低差も急ではなく歩きやすい山でした。 但し~ 登山口までが長い😅 離合に苦しむ細い道… そう言えば、離合って鉄道用語で車の離合って言うのは全国的ではないって聞いた事がある。 帰路、工事区間の信号があり、待ち時間が2分と表示されたので車の外に出て一服🚬。 対向の車が登ってきたから、車に戻ろうとした時、対向車のおっちゃんが私の前で車を停めて… 福岡から来たとね! 〇〇たけ(むちゃくちゃ美味しい🍄らしいけど、聴き取れなかった😅)は見つけたかね! いやー🍄は分からんから、採って食べないんです~… あっという間に2分経過… 話してるうちに、信号が青に… おっちゃん、話を続ける😅 再び信号が赤に… 5分の表示… もう一服🚬する事にした😅 ワサビの美味しい食べ方などを聴いて、次の青信号で通過できました🤣 旅の醍醐味だね。 楽しかった😊 紅葉🍁も楽しめて、楽しく遊ばせていただきました‼️😊 感謝‼️
登山口までの道程が長いけど、所々楽しみながらねっ😊
この周辺は、昔ながらの石橋が残ってたり、変わった橋があったり。 谷が深いだけに特徴がある地域です🤗
展望所があったけど、怖かった~😱 こんなに高い場所なんだもん…
もう少し色付くと綺麗だろうね~🍁
ハープ🎼
登山口到着! ココにアセビの木があって、ヤマイモのツルが絡み付いてるのを発見👀💓 私の車にはビニール傘が常備されてます😁 傘をさして、ひっくり返して、ヤマイモのツルの下にセット! あとはツルを引っ張ってユサユサすれば、ムカゴが一網打尽に捕獲できます✌🏻
数台なら🅿️できます。
行っくよ~ ─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
最初は植林地帯。 マツカゼソウがたーくさんありました。
風が強くて… ピンぼけの言い訳😅
高度が上がる度に、少しづつ色付きはじめてきました🍁
淡い感じ✨
基本、森の中を歩きます(^▽^;) 景色を楽しむ事は期待できない…😅
クチベニタケ。
紅だけより、緑が入った紅葉🍁景色が好み😻
下界は晴れてるけど、山はガスってました。そのおかげで見る事ができた景色✨
ブナの木も森の景色を盛り上げてくれます☺️
私でも腰掛けれそう😁
移行期✨
青空を待ちますが…
🍁絨毯
青石から登り、目丸山へ🐾🐾
この木が気に入ったんだね~😊
生命力を感じる💪🏻
人が歩けるのはロープの幅のみ😉 残りは自然のままに✨
今朝まで雨だったから、みずみずしい(˶ᵔᵕᵔ˶)
小さい秋、みーつけた😊
山頂! お昼ご飯は出発前に車中で食べました😋 寒かったから、休む間もなく下山💨 緩やかな勾配がほとんど。 少しの急登があるくらいで、のんびり歩ける山でした😊 遊ばせていただき、感謝‼️
帰路。 内大臣橋。 学生の頃にバイク🏍で来て以来。 26~27年前か…
八角トンネル。 熊延鉄道の遺構。
収穫したムカゴ😋 炒って、塩を振りかけるだけで🍺のおつまみに😊
今日の記念😉✨
この活動日記で通ったコース
青石登山口-目丸山 往復コース
- 03:00
- 5.7 km
- 520 m
- コース定数 12