小鯨山

2020.10.15(木) 日帰り

大槌町の小鯨山に登りました。 大槌バイパス沢山交差点と夏本トンネルの間から国道45号を下りて、ホームセンターのコメリ前、変電所前と通過して、三陸道を潜り、すぐの広い場所に駐車が良さそうです。その先は道狭く、駐車スペースも僅かです。 小鯨山には2019年3月21日に登っています。その時は、辺津ヶ沢(へつがさわ)を遡行して、小鯨山の北側尾根を登りました。戻りは鉄塔の保守道で沢山地区に下りました。草も葉もない時期の急なつづら折りに、同行者とふたりで「沢山コースは危険だね」と話しました。 そんな危険じゃないという声を聞いたので、沢山コースピストンで挑みました。急なことは変わりませんが、登りも下りも危険は感じず拍子抜けでした。 山頂からは、鯨山と船越湾の眺めが良く、西側南側の展望はありません。

バイパスから小鯨山が見えます。

バイパスから小鯨山が見えます。

バイパスから小鯨山が見えます。

コメリ前、変電所前を通過。

コメリ前、変電所前を通過。

コメリ前、変電所前を通過。

三陸道を潜って、広い場所で駐車がお勧めです。

三陸道を潜って、広い場所で駐車がお勧めです。

三陸道を潜って、広い場所で駐車がお勧めです。

車のキズを気にしなければ、300メートルくらい進めますが、駐車スペースは僅かです。

車のキズを気にしなければ、300メートルくらい進めますが、駐車スペースは僅かです。

車のキズを気にしなければ、300メートルくらい進めますが、駐車スペースは僅かです。

作業道はわかりにくい箇所もあります。

作業道はわかりにくい箇所もあります。

作業道はわかりにくい箇所もあります。

ここは左です。
間違って右の沢に進んでしまいました。

ここは左です。 間違って右の沢に進んでしまいました。

ここは左です。 間違って右の沢に進んでしまいました。

鉄塔は尾根を外れて辺津ヶ沢上流側へ。尾根をそのまま進みます。

鉄塔は尾根を外れて辺津ヶ沢上流側へ。尾根をそのまま進みます。

鉄塔は尾根を外れて辺津ヶ沢上流側へ。尾根をそのまま進みます。

左は辺津ヶ沢・鯨峠
正面は鯨山
右は小鯨山山頂。

左は辺津ヶ沢・鯨峠 正面は鯨山 右は小鯨山山頂。

左は辺津ヶ沢・鯨峠 正面は鯨山 右は小鯨山山頂。

小鯨山山頂からの鯨山。

小鯨山山頂からの鯨山。

小鯨山山頂からの鯨山。

船越湾、右下は浪板海岸。

船越湾、右下は浪板海岸。

船越湾、右下は浪板海岸。

バイパスから小鯨山が見えます。

コメリ前、変電所前を通過。

三陸道を潜って、広い場所で駐車がお勧めです。

車のキズを気にしなければ、300メートルくらい進めますが、駐車スペースは僅かです。

作業道はわかりにくい箇所もあります。

ここは左です。 間違って右の沢に進んでしまいました。

鉄塔は尾根を外れて辺津ヶ沢上流側へ。尾根をそのまま進みます。

左は辺津ヶ沢・鯨峠 正面は鯨山 右は小鯨山山頂。

小鯨山山頂からの鯨山。

船越湾、右下は浪板海岸。

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