TREKEMONDASL6disk購入・受け取り・初乗り-2020-06-20 / wattanさんの京街道(守口宿～高麗橋)の活動データ

活動データ

タイム

02:30

距離

33.2km

上り

139m

下り

140m

チェックポイント

活動詳細

TREK EMONDASL6diskを購入。受け取りして自宅まで初乗りして、帰りました。今まで乗っていたクロモリのロードは、なんだったのでしょうか？ 43年前のロードバイクから、最新盤に軽量も有りますが、ペダルを踏みこめばBBがウイップ無しで、前に進むのです。恐るべきカーボンフレームバイクの性能にﾋﾃﾞｷ感激。（古いか？）まるで浦島太郎です。ハブもクイックでは有りませんし、何もかも違います。シフトチェンジブレーキレバーだし、疲労感も全然違うのを感じました。やはり時代進化の違いがあるのを実感しました。可能な限り乗ります。（あと10～20年）

京街道(守口宿～高麗橋) TREKバイシクル販売店の前で、スタッフAさんにシャッターをお願いしました。
感触を試しながら、帰宅します。
梅田店は、4月オープンだそうです。 — TREKバイシクル販売店の前で、スタッフAさんにシャッターをお願いしました。感触を試しながら、帰宅します。梅田店は、4月オープンだそうです。

京街道(守口宿～高麗橋) 下見の時と同じ大阪城をバックに、EMONDA — 下見の時と同じ大阪城をバックに、EMONDA

京街道(守口宿～高麗橋) ハブの脱着は、ヘキサゴンレンチです。
クロモリとは全く別物 — ハブの脱着は、ヘキサゴンレンチです。クロモリとは全く別物

京街道(守口宿～高麗橋) ブレーキは、油圧ディスク — ブレーキは、油圧ディスク

京街道(守口宿～高麗橋) コンポーネントは、SIMANOアルテグラ — コンポーネントは、SIMANOアルテグラ

京街道(守口宿～高麗橋) diskブレーキも意思通りに反応します。 — diskブレーキも意思通りに反応します。

京街道(守口宿～高麗橋) エンドは孔です。
クイックレバーは有りません。
これでフレームの剛性がアップするようです。 — エンドは孔です。クイックレバーは有りません。これでフレームの剛性がアップするようです。

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