大人の遠足　旧国鉄北陸線・木の芽峠・鉢伏山

今庄を過ぎたら右折し、県道杉津線に入ります。南今庄駅。

ここが大桐駅跡。

線路跡なのでまっすぐ。

ここが山中信号所跡。上り列車はいったんバックで退避道に入り、勢いをつけ山中峠に向かいます。待避線は下り列車を通過させる意味もあったようです。

案内板。

左のトンネルは待避線なので行き止まり。右に行きます。 トンネルは狭く車のすれ違いができません。対向車のライトが見えないかよく確かめてから入ります。

このトンネルはカーブしているので対向車が見えないので信号機がついています。

曲がったトンネルの中。

北陸自動車道上り線と並行した道は次々に短いトンネルを通過。分岐は直進は県道で杉津に下って行く。本線は北陸自動車道上り線をくぐり杉津上りPAへ。

杉津PA名物のそばを食べようと思っていたのだが、まだ１０時３０分で昼食には早い。

鉢伏山山頂で食べる大きなメロンパンを買ってゆく。

北陸自動車道のフェンス越しに見る敦賀湾。先日登った西方が岳と栄螺が岳が見える。

田園地帯になってきた。北陸新幹線の工事のトラックが多い。狭い道なので退避し合いながら進む。

国道４７6号線との合流点にある神社。この辺りに国鉄葉原駅があったのだろうか。

敦賀側にもスイッチバックがあったと思うのだが、残っていないのかよくわからない。小学校の遠足ではここまで歩いてきた。新保、葉原集落と長い道であった。

国道を上って行く。新保集落。この４7６号は敦賀の山登りからの帰りによく利用するおなじみの道。

木の芽峠トンネルの入り口手前に登山口はある。

３台限定の駐車場は満杯なので国道向かい側の空き地に駐車し出発。

しばらくは舗装道路。ここまで車で入れそうだ。

林道は終わり山道となる。

？

左の送電線巡視路方面に爪描き地蔵があるらしい。一寸行ってみよう。

橋を渡って登っ行く。

右上にそれらしい石があるので谷を越え行ってみよう。

石に何か彫られてないようなのでもう少し上って行く。送電線まで行くつもりはないので引き返す。

２０分ほどロスをした。タニウツギが多い。

紫式部が帰りに読んだといわれる歌だが、場所は諸説ある。

休み石。腰掛けやすい石が並んでいる。

峠はもうすぐ。明治天皇に飲んでいただいた水といわれる、木の芽川源流最初の一滴。

峠の一軒家。前川家は今も住んでおられるようだ。

鉢伏山に行くために車道を左に回り込んでゆく。下にスキー場の駐車場が見える。

コンクリートの急登は嫌だ。左に山道もある。

送電線鉄塔からはまた舗装道の急登。

峠から１５分となっているがまだ頂上ではない。

リフト頂上。山の頂上はまだ先。

やっと山頂到着。

広い城跡で素晴らしい展望。先日栄螺が岳から見た水島も見える。

敦賀市街。展望を見ながら先ほど杉津PAで買ってきたメロンパンで昼食。

登山者はみな下って行き一人になった。 下る前に三角点を探す。三角点は藪に隠れている。

この辺りはホウの木が多い。

道元禅師の記念碑。

あれ、カイ君いるではないか。先ほどはいなかったが。老犬だが、まさかあの２７年前の子犬なのだろうか。

オオカメノキ。

国道まで戻ってきました。３台の車はまだ２台残っている。 帰りに３６５温泉に寄ろうと思っていたのだが、まだ自粛にする。