紅葉真っただ中ということで、小豆島の寒霞渓に行くことにした。所用のため、前日１１時に出発したので、新岡山港に着いたのは深夜の３時。ここで、車中泊。朝１便のフェリーに乗りたかったのだが、さすがに、起きれず、結局３便のフェリーになる。 眠たかったので、フェリーに乗ったらすぐに睡眠と考えていたのだが、フェリーの周りに妙にウミネコが多い。このウミネコたちに、乗客が手わたしで、餌を与えていたのだ。これが、面白そうで撮影することにした。すごく接近してくるウミネコを夢中で撮影していると、あっという間に時間が過ぎ、一睡もすることなく土庄港に到着。（足と嘴が赤かったので・・ユリカモメかも） 今回は、久々の折り畳み自転車 ビアンキフレッタTを持っていく。これで、土庄港から寒霞渓の登山口まで移動して、そこから登山という計画だ。時間に余裕があれば、二十四の瞳の映画村にも足を延ばす予定だったが、3便だったので、無理だった。 移動開始。途中エンジェルロードなどにより、多少の観光を楽しむ。その後は、ひたすら、登山口を目指す。途中、ハンドルに違和感を感じた。よく見ると、金具が一つとれて、危険な状態になっていた。しかし、ここに乗り捨てるわけにもいかず、応急処置をして、あまり力をかけないように注意しながら、進む。幸い、応急処置で大丈夫だった。 登山口までの坂も結構きつく、足にくる。山の紅葉はさすがに見事だった。登山口近くの池に写った紅葉の山も素晴らしかった。 登山口に折り畳み自転車を置き、石門がある登山道を登る。登山道はそれほど人はいなかった。ここの雰囲気はすばらしく、紅葉もいい。何枚も写真を撮って進む。 三笠山山頂まであと少しというところに広場があり、ここまで車で登れるらしく、急ににぎやになる。ここから三笠山、星ヶ城山へと登る。途中、星ヶ城山の西峰で写真を撮ってもらおうと声をかけた方が、実はYAMAッパー仲間のyoshiさん。偶然の出会いを喜び、お互いに写真を撮ってお別れした。東峰山頂も天気もよく景色は最高で、いつまでもいたい気分になる。ここで、ランチタイム。しかし、暗くなる前に土庄港に着きたいので、そんなに長居はせずに、下山開始。下山は、ロープーウェイが見えるルートを選択。このルートから見た三笠山や星ヶ城山は岩がごつごつしていて、なかなかの迫力。異国感を感じるほど。道はほぼコンクリートになっていて、素早く下りることができた。再び、ビアンキフレッタTに乗り、進む。時間的に日没までに帰れるかどうかという感じだったので、今回は、映画村はあきらめて、土庄港へ向かう。夕日が綺麗。なんとか、日没までに到着。5時半の便のフェリーに乗る。帰りは暗くなったこともあり、爆睡状態。気が付いたら新岡山港といった感じだった。 この後、風呂に入って疲れをとり、せっかくなので、水島コンビナートの工場夜景を撮影することにした。これが、なかなか面白く、結構長い時間いた。その後、次の日、地元のアウトドアクラブであるペガサスクラブの面々と合流して、宮島の弥山に登る約束をしていたので、宮島口まで移動。結局深夜の1時半ぐらいになった。 紅葉シーズンの小豆島、お勧め。
自転車を普通に積めば大人の乗船券プラス片道390円。折りたたんでバックに入れれば無料。当然、バックでしょう。
自転車を普通に積めば大人の乗船券プラス片道390円。折りたたんでバックに入れれば無料。当然、バックでしょう。
海の上で、ユリカモメが餌をねだって、フェリーに寄ってくる。
海の上で、ユリカモメが餌をねだって、フェリーに寄ってくる。
餌、ゲット！
餌、ゲット！
これだけ一緒に飛ぶと迫力ある。
これだけ一緒に飛ぶと迫力ある。
壮観～。
壮観～。
小豆島到着。約７０分の船旅。
小豆島到着。約７０分の船旅。
折り畳みのビアンキで寒霞渓まで行く。その途中のエンジェルロード。
折り畳みのビアンキで寒霞渓まで行く。その途中のエンジェルロード。
ホテルも多い。
ホテルも多い。
なんと、固定する金具がとれて、行方不明。応急処置でゆっくり行こう。
なんと、固定する金具がとれて、行方不明。応急処置でゆっくり行こう。
南国の風景。
南国の風景。
寒霞渓までの坂。１０％ぐらいが続く。
寒霞渓までの坂。１０％ぐらいが続く。
きつ～。
きつ～。
途中のもみじ。撮影と称して小休憩。
途中のもみじ。撮影と称して小休憩。
ここも素晴らしい。池に写った山の紅葉。
ここも素晴らしい。池に写った山の紅葉。
ここに、ビアンキを置いておいて、登山開始。
ここに、ビアンキを置いておいて、登山開始。
紅葉が美しい。太陽の光をあび、もみじがキラキラしている。
紅葉が美しい。太陽の光をあび、もみじがキラキラしている。
登山道の途中、途中に絶景。
登山道の途中、途中に絶景。
紅葉がめちゃくちゃ綺麗。
紅葉がめちゃくちゃ綺麗。
ハイテンションになるぐらい、綺麗。
ハイテンションになるぐらい、綺麗。
いい！！
いい！！
石門。ここからの景色も綺麗。
石門。ここからの景色も綺麗。
奇岩。
奇岩。
三笠山山頂手前まで、道路が通っている。
三笠山山頂手前まで、道路が通っている。
紅葉の中を進む。あと少しで三笠山の山頂。
紅葉の中を進む。あと少しで三笠山の山頂。
山頂に到着。結構広い山頂広場。
山頂に到着。結構広い山頂広場。
オレを撮れ！
オレを撮れ！
せっかくなので、星ヶ城山へも行ってみる。ここは、西峰。
せっかくなので、星ヶ城山へも行ってみる。ここは、西峰。
なんと、偶然写真撮影をお願いした方は、YAMAっパーのyoshiさんだった。出会いに感謝。記念撮影。
なんと、偶然写真撮影をお願いした方は、YAMAっパーのyoshiさんだった。出会いに感謝。記念撮影。
東峰到着！
東峰到着！
三角点タッチ！
三角点タッチ！
山頂に点灯台が。
山頂に点灯台が。
東峰でも、オレを撮れ！
東峰でも、オレを撮れ！
ランチタイム。
ランチタイム。
山頂で飲むコーヒーは格別！
山頂で飲むコーヒーは格別！
それにしても美しい展望。
それにしても美しい展望。
最高に気持ちいい！！
最高に気持ちいい！！
山の紅葉と、瀬戸内の海。
山の紅葉と、瀬戸内の海。
再び、三笠山手前の駐車場へ戻る。
再び、三笠山手前の駐車場へ戻る。
ここから、往路とは別ルートで帰る。この道はすごく整備されている。景色もいい！
ここから、往路とは別ルートで帰る。この道はすごく整備されている。景色もいい！
ロープーウェイも見える。絶景！
ロープーウェイも見える。絶景！
紅葉シーズンに来ることができたことに感謝。
紅葉シーズンに来ることができたことに感謝。
ロープーウェイ駅に到着。
ロープーウェイ駅に到着。
池に写った紅葉。夕日バージョン。
池に写った紅葉。夕日バージョン。
日が暮れるのが早い。急いで、土庄港へもどらねば！ビアンキを飛ばす！
日が暮れるのが早い。急いで、土庄港へもどらねば！ビアンキを飛ばす！
日本一狭い海峡。
日本一狭い海峡。
土庄港到着。
土庄港到着。
小豆島出発！
小豆島出発！
岡山に到着。疲れと、昨夜の寝不足から７０分間ずっと眠っていた。
岡山に到着。疲れと、昨夜の寝不足から７０分間ずっと眠っていた。
せっかくなので、水島コンビナートの工場夜景の撮影をする。
せっかくなので、水島コンビナートの工場夜景の撮影をする。
工場夜景撮影、面白い！ この後、明日の宮島弥山登山に向けて、宮島口へ移動。
工場夜景撮影、面白い！ この後、明日の宮島弥山登山に向けて、宮島口へ移動。
本日の軌跡。
本日の軌跡。
自転車を普通に積めば大人の乗船券プラス片道390円。折りたたんでバックに入れれば無料。当然、バックでしょう。
海の上で、ユリカモメが餌をねだって、フェリーに寄ってくる。
餌、ゲット！
これだけ一緒に飛ぶと迫力ある。
壮観～。
小豆島到着。約７０分の船旅。
折り畳みのビアンキで寒霞渓まで行く。その途中のエンジェルロード。
ホテルも多い。
なんと、固定する金具がとれて、行方不明。応急処置でゆっくり行こう。
南国の風景。
寒霞渓までの坂。１０％ぐらいが続く。
きつ～。
途中のもみじ。撮影と称して小休憩。
ここも素晴らしい。池に写った山の紅葉。
ここに、ビアンキを置いておいて、登山開始。
紅葉が美しい。太陽の光をあび、もみじがキラキラしている。
登山道の途中、途中に絶景。
紅葉がめちゃくちゃ綺麗。
ハイテンションになるぐらい、綺麗。
いい！！
石門。ここからの景色も綺麗。
奇岩。
三笠山山頂手前まで、道路が通っている。
紅葉の中を進む。あと少しで三笠山の山頂。
山頂に到着。結構広い山頂広場。
オレを撮れ！
せっかくなので、星ヶ城山へも行ってみる。ここは、西峰。
なんと、偶然写真撮影をお願いした方は、YAMAっパーのyoshiさんだった。出会いに感謝。記念撮影。
東峰到着！
三角点タッチ！
山頂に点灯台が。
東峰でも、オレを撮れ！
ランチタイム。
山頂で飲むコーヒーは格別！
それにしても美しい展望。
最高に気持ちいい！！
山の紅葉と、瀬戸内の海。
再び、三笠山手前の駐車場へ戻る。
ここから、往路とは別ルートで帰る。この道はすごく整備されている。景色もいい！
ロープーウェイも見える。絶景！
紅葉シーズンに来ることができたことに感謝。
ロープーウェイ駅に到着。
池に写った紅葉。夕日バージョン。
日が暮れるのが早い。急いで、土庄港へもどらねば！ビアンキを飛ばす！
日本一狭い海峡。
土庄港到着。
小豆島出発！
岡山に到着。疲れと、昨夜の寝不足から７０分間ずっと眠っていた。
せっかくなので、水島コンビナートの工場夜景の撮影をする。
工場夜景撮影、面白い！ この後、明日の宮島弥山登山に向けて、宮島口へ移動。
本日の軌跡。
この活動日記で通ったコース
三笠山-星ヶ城山 周回コース
- 04:14
- 7.5 km
- 704 m
- コース定数 17