再生⑥ (千葉県鋸山 車力道&観月台コース)

2019.11.03(日) 日帰り

活動データ

タイム

04:09

距離

3.0km

のぼり

186m

くだり

212m

チェックポイント

DAY 1
合計時間
4 時間 9
休憩時間
2 時間 26
距離
3.0 km
のぼり / くだり
186 / 212 m
3 56

活動詳細

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今回も台風15号により甚大な倒木被害を受けた鋸山の車力道と観月台コース(関東ふれあいの道)の復旧作業です。 今回の復旧作業は公的なボランティア活動となる為、災害ボランティアセンターに登録した上での活動となります。 そもそも危険が伴うチェーンソーを使用しての活動がボランティアとして認められるのは異例なのかしら?? 全国的にはどうなのかしら?? 善良な一市民の私にはよくワカラン世界ですが、カツミ氏が裏であれこれ糸を引いていると憶測しております。 おっと、これ以上はブラックな話となりますのでこのへんで(^^; ⚪富津市観光協会の方々 ⚪鋸山ストーンコミュニティの  方々 ⚪我々YAMAP繋がりのメンバー      16名 総勢41名での活動となりました。 ストーンコミュニティの方々の中には、鋸山の石の研究をされている富山県の方や、浦安市の石工職人、山梨県甲府市からお越しいただいた方もいらっしゃいました。 あまり多くお話する時間はありませんでしたが、多種多様な方々との活動は私にとって大変貴重な1日となりました。 ありがとうございました(^.^) さて、観月台コース(関東ふれあいの道)は一週間前に公的に規制解除されたので本コースは掃除メインの作業となりました。 自分は現場を確認していませんが、写真を拝見すると、それはそれはすこぶる綺麗な登山道となっております。 観光協会の方も「こんなにキレイな観月台コースは未だかつて見た事がない!!」 と、心底喜んでおりました。 一方の車力道コースは倒木の伐採と清掃を並行しての作業です。 ストーンコミュニティのメンバーの中に倒木伐採経験豊富な植木職人を筆頭に迅速安全に作業は進みましたが、危険度が高いかがり木は手付かずのまま残っています。(写真中最後) このかがり木が残っている以上は公的には規制解除とはならないそうです・・・ ただ、あくまでも公的に…です どうせ注目もされない活動日記なので言ってはイケない事を言っちゃいますが、かがり木を少しくぐれば何ら問題なく地球が丸く見える展望台まで行けちゃいます。 このかがり木がそうそう崩れる事は無いと思いますが、行かれる方は自己責任で通ってオッケーだと私個人は思います。 万が一このかがり木が倒壊する際は直前に異音が発生する前兆が必ずあります。 「ミリミリ」・「ミシミシ」・「バキバキ」等々… これらの異音が発生した際は絶対にかがり木のトンネルをくぐらないでください。倒壊した大木の下敷きになり死にます。 唯一の危険箇所であるかがり木の処理は年内は無理だそうです。年明けもいつになるやら全くの未定だそうです。 それ以外は通行に全く問題ありませんし、皆で手入れした車力道はとても美しい道となっています。 事実上開通したと言ってイイと思っています。 車力道入り口の侵入禁止のテープをくぐり、多くの方々に歩いて頂きたいと私一個人は強く思います。 SNSでそんな事言ってはマズイ事は重々承知はしておりますが、私は言っちゃいます。 この鋸山に思い入れの有る方の多くは “沢山の人にこの車力道を歩いて欲しいけれど是非と言いたくても言えない状態“ なのだと思います。 人が歩かない道は荒れ、やがて廃道となります。 一方、多くの人が歩けば道もイキイキと輝くのだと思います。 絶対にそう思います。  ーーーーーーーーーーーーーー 《カツミ氏制作のムービー》 https://www.magisto.com/video/P1RCIUYMFW4tVBpiCzE?l=vsm&o=i&c=c 《11月16日(土)・17日(日)鋸山イベント情報》 http://www.city.futtsu.lg.jp/0000005270.html 《11月23日・24日鋸山復興ボランティア(清掃活動)情報が近々コチラで発表されるのかな??》 http://kanayast.com/2019/10/25/%e3%80%8c%e9%8b%b8%e5%b1%b1%e5%be%a9%e8%88%88%e3%83%97%e3%83%ad%e3%82%b8%e3%82%a7%e3%82%af%e3%83%88%e3%80%8d%e5%a7%8b%e5%8b%95%e3%81%97%e3%81%be%e3%81%97%e3%81%9f%ef%bc%81/

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