活動データ
タイム
28:30
距離
53.0km
のぼり
3300m
くだり
3651m
チェックポイント
活動詳細
すべて見るまとまった休みがなかなか取れないので、週末を利用して富士山弾丸登山に行って来ました。 金曜の仕事を終えてスターフライヤーの最終便で羽田へ行き、八王子で一泊して翌朝に富士山駅まで移動してからスタートです。 先ずは寄り道してガスカートリッジを調達し、浅間神社で山行の安全をお参りしてから吉田ルートで山頂を目指します。 吉田口登山道は味気ない車道なので傍の遊歩道を歩きましたが、これが予想外に気持ち良い遊歩道でした。ダラダラと続く緩やかな登り道でしたが、木々に囲まれた道は散策にはちょうど良い感じです。 馬返しでは地元消防団の捜索隊が結集していて、88歳のお爺さんの捜索中でした。(10/10時点では未発見のようです。) 無事を祈りつつ、登山届けを出して先に進みます。 馬返しから先は登山道っぽくなってきましたが、さすが富士山、きちんと整備されて歩きやすい登り道が延々と続き、各合目には標識や案内板が有って信仰登山の対象であった時代を知ることが出来て楽しめました。 が、正直言って道としては変化が無く飽きてきました。 6合目の安全指導センターの裏でツェルトを張り、ご来光の時間に合わせて大休憩したのですが、夜中10時頃、ヘッデンの明かりも無く突然人の足音が近付いて来て直ぐ傍で止まったので様子を伺っていたのですが物音一つしない。 ツェルトから出てみると誰もいない。歩き去った足音は無かったのに・・・。 予定を2時間早めて即撤収し頂上に向かいました。 所々に簡単な岩場はあるけど、さすが富士山、綺麗に整備された登山道は近所の遊歩道より歩きやすく単調な道です。 歩けばちょうど良い気温も、ご来光の時間調整で休憩すると風が強くて体感温度は低く、山頂でのご来光待ちではちょっと凍えてしまいました。 御鉢周りは反時計で歩きましたが、素晴らしい景色に圧倒されました。 富士山登って御鉢回らない人が多いと聞きますが、この景色を楽しんでいないなんて勿体無い。 下山は御殿場ルートから宝永山、プリンスルートに寄り道する予定だったのですが、天候が崩れ出したのと、水分の残量が少なかったので真っ直ぐ降りることに。 大砂走りは柔らかい場所を選び、足が埋もれながらも飛び跳ねるように駆けることが出来て、走りながら思わず笑ってしまいました。 御殿場ルートは下りの大砂走りが楽しいけど、登りたいルートではないですね。 御殿場新5合目でちょうど水分も無くなり、雨にも降られず無事に下山できたのですが、ここから御殿場駅までが長かった・・・。 車道を外れて山道を行く計画でしたが、下調べ不足で、自衛隊の演習場で立ち入り禁止。 おとなしく車道を歩くが、自販機も何も無いので水分補給も出来ない。 結局、中央青少年交流の家を過ぎたコンビニでようやく一息つき、無事に御殿場駅まで歩き通しました。 麓から麓まで、富士の裾野の大きさを実感できた良い山行でした。 不思議体験もあったし・・・。 帰りの飛行機は爆睡で、離着陸の記憶がありませんでした。 【ザック】 スタート時 : 約13.5kg ゴール時 : 約8.4kg 【水分】 水 : 3.9L持参 3.9L消費 コンビニで0.9L補充し消費
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