熊野（古）街道 22日目 / TOTTOさんの天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）の活動データ | YAMAP / ヤマップ

活動データ日記

活動データ

タイム

07:43

距離

23.2km

のぼり

624m

くだり

625m

チェックポイント

休憩時間

52 分

距離

23.2 km

のぼり / くだり

624 / 625 m

07:43

07:43 07:44

1 18

09:02 09:04

1 27

10:31 10:42

55

11:37 11:50

46

12:36 12:40

1 13

三浦峠登り口（東）

13:53 13:55

7

14:02 14:11

1 14

15:25 15:26

紀伊長島駅

15:26

活動詳細

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伊勢路 5日目相賀駅から紀伊長島駅まで

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）お湯の出ないホテル、尾鷲で初めて体験した。尾鷲から一駅、相賀駅から出発 — お湯の出ないホテル、尾鷲で初めて体験した。尾鷲から一駅、相賀駅から出発

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）熊野古道の道標を見逃す。それらしいレートを辿る。 — 熊野古道の道標を見逃す。それらしいレートを辿る。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）菜の花のような黄色い花の群生。カワセミがいそうな雰囲気。 — 菜の花のような黄色い花の群生。カワセミがいそうな雰囲気。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）船津の集落。船津駅からはかなり離れているのが不自然。 — 船津の集落。船津駅からはかなり離れているのが不自然。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）住吉ではなく往古と書いてある。何と読むのか？ — 住吉ではなく往古と書いてある。何と読むのか？

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）左に海山郷土資料館、右に郵便局がある。 — 左に海山郷土資料館、右に郵便局がある。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）船津駅。鉄道にも興味があるから、思わす撮影してしまう。 — 船津駅。鉄道にも興味があるから、思わす撮影してしまう。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）道標に従って矢口浦へ向かったがどうもおかしい…。 — 道標に従って矢口浦へ向かったがどうもおかしい…。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）道標に従わず、大舟川を北上。新緑がキレイ。 — 道標に従わず、大舟川を北上。新緑がキレイ。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）大舟橋。ここで江戸道と明治道に別れる。 — 大舟橋。ここで江戸道と明治道に別れる。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）世界遺産を歩くなら江戸道へ。ここから山道に入る。 — 世界遺産を歩くなら江戸道へ。ここから山道に入る。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）始神峠。はじかみ、と読む。標高147m。 — 始神峠。はじかみ、と読む。標高147m。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）すぐ先に展望台がある。奥松島のよう。 — すぐ先に展望台がある。奥松島のよう。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）熊野古道の幟、欲しい。どこかで売ってないだろうか？ — 熊野古道の幟、欲しい。どこかで売ってないだろうか？

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）左側に桜並木。鹿の侵入を防ぐ金網柵が続く。 — 左側に桜並木。鹿の侵入を防ぐ金網柵が続く。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）熊野古道はひたすら海へ、峠へ、を繰り返す。 — 熊野古道はひたすら海へ、峠へ、を繰り返す。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）三野瀬駅。駅舎は貴重な休憩場所。座って休める。 — 三野瀬駅。駅舎は貴重な休憩場所。座って休める。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）再び峠を目指す。日曜日だが、すれ違う人は全くいない。 — 再び峠を目指す。日曜日だが、すれ違う人は全くいない。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）ここから世界遺産の熊ケ谷道。非常に緩やかな登り坂。 — ここから世界遺産の熊ケ谷道。非常に緩やかな登り坂。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）三浦峠。鎌倉の切通しのような地形。 — 三浦峠。鎌倉の切通しのような地形。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）海に向かって一直線に下る。 — 海に向かって一直線に下る。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）また海に出た。90分前も海にいた。道瀬海岸。 — また海に出た。90分前も海にいた。道瀬海岸。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）赤い歩道橋と若宮神社。その先は急な登り坂。 — 赤い歩道橋と若宮神社。その先は急な登り坂。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）切り立った崖の脇腹を、古道が横切る。 — 切り立った崖の脇腹を、古道が横切る。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）ホテルの廃墟を右に見て、国道42号線に合流。 — ホテルの廃墟を右に見て、国道42号線に合流。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）古里の集落を見下ろす。辺りはミカンの産地。 — 古里の集落を見下ろす。辺りはミカンの産地。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）林道だがゲートが閉まっている。歩行者は入れる。 — 林道だがゲートが閉まっている。歩行者は入れる。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）平坦な林道の先に一石峠。ここも切通しになっている。 — 平坦な林道の先に一石峠。ここも切通しになっている。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路） 30分で海抜ゼロまで降りてきた。紀伊長島港のドック。 — 30分で海抜ゼロまで降りてきた。紀伊長島港のドック。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）岸壁沿いに、無数の小魚が泳いでいる。
見ていて飽きない。 — 岸壁沿いに、無数の小魚が泳いでいる。見ていて飽きない。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）江ノ浦を囲むように、古い家屋が建ち並ぶ。道も狭い。 — 江ノ浦を囲むように、古い家屋が建ち並ぶ。道も狭い。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）赤羽川を渡ると駅は近い。 — 赤羽川を渡ると駅は近い。

天狗倉山・便石山・馬越峠（熊野古道伊勢路）ゴールの紀伊長島駅。名古屋経由で帰宅へ。 — ゴールの紀伊長島駅。名古屋経由で帰宅へ。

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