ぎふ百山 滝波山

2023.03.19(日) 日帰り

活動データ

タイム

05:25

距離

11.1km

のぼり

1105m

くだり

1141m

チェックポイント

DAY 1
合計時間
5 時間 25
休憩時間
17
距離
11.1 km
のぼり / くだり
1105 / 1141 m
2 38
2 12

活動詳細

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今日は板取のぎふ百山『滝波山』にチャレンジしました。残雪期のこのぐらいの標高の山は初めてだったので、前日の雨で残雪がどんな状態になっているのか気になるとこでしたが、今朝方の冷え込みもあってか残雪は固く締まっていました。一応アイゼンとチェーンスパイクも持参しましたが、終始ツボ足でした。  同じような時期で、去年以前の山行記録と比べてもやはり残雪が少なく、残雪と藪を交互に歩くような感じ。残雪期素人の私にとっては丁度良い経験になりました。不安要素も少なく、気持ちいいの良い山行、天気も快晴!山頂からの眺望も最高でした😄 そんな気持ちいい山行からの下山後、マヌケな私はまたポカやらかしてしまいました… さあ帰ろかな?と思い、キーを回す。あれ?あれ?やべぇ…嘘だろ?セルモーター回らない!嘘?嘘!嘘だろ〜😨😨😨頭の中真っ白になりました…トンネルでヘッドライトを点灯し、オフにしていなかったのです😵 先行者の方がみえたので、その方が下山するまで待つか、(その方より早くに下山しました)麓の部落まで降りて助けを求めるか、奥さんに一時間以上かけてここまで来てもらうか、どうしようか少し悩む… しかーし!そうだった!乗ってきたのは軽トラマニュアル車!押しがけができる!  丁度ここは山!車の前方も下山方向に向いてるし、現在の駐車地から直ぐ下ってる!イケる!   気が動転しつつもサイドブレーキを下ろしてGO!勢い良く車が転がる。クラッチ踏んで2速に入れる!しかしギアが入らない!なんで!?ガチャガチャやってるうち坂道終了〜。 やべぇ、やらかした…終わった😱少〜しだけ勾配がついた平坦になってる箇所に停車。少し途方にくれてから悪足掻きすることにした。ドアを開けた状態でステアリングを握り、車を前後に揺らし、勢いをつけて転がす!良し!行ったぁぁ〜💪 そのまま車の勢いが更に付くまで車外からステアリング握った状態で押して走る!そして勾配が付いて来たところで車に乗り込む!今度は冷静にクラッチ踏んで2速に入れる!ここでクラッチを離す!『ブルルンッ!!』いよおーーし!エンジンかかったぁぁー!と事なきを得るのでありました。  そして本日、山行以外で分かった事があります。マニュアルの軽トラ最強だな…という事が👍

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