活動データ
タイム
18:25
距離
216.1km
のぼり
4528m
くだり
4528m
活動詳細
すべて見る新車の力量を試しに、佐渡島を一周。はじめての佐渡はとっても良い島でした。 【サドイチプラン】 3日前に決まったこの10連休。もっと前から確定していたらもっと壮大な計画を組んだのに…笑 まぁ、休めるだけhappyですね。新部署につき様子見運転ですし。ただ、せっかくの10連休、家でのんびりしてるではいささかもったいない気もしますし、この機会を逃すと一生サドイチなんてしない気がしたので、西日本から転身、新潟に向かいました。 佐渡島一周、通称サドイチ、わりとビッグプランですがかなりテキトーに旅程を決めました。GW後半を持て余しどうしようか悩んでいたら、どうも後輩が佐渡に遊びに行く模様。なるほど佐渡か~と天気を確認すると、どうも晴れそう。ちょうど引っ越しで新しい自転車を購入し、力試しをしたいと思っていたところで、佐渡一周なんて旅行感あるし連休を充てるにも自転車乗るにも丁度良い!と後輩に引っ張られる形で急遽計画が膨らんだのでした。登山だとある程度準備して取り掛からないと不安が先行しますが、自転車旅は補給線がそこかしこにあるので気楽に行けるのが良い所。 とはいえ佐渡一周となるとそこそこ気合が必要です。総走行距離は202.5km、累計標高差は2,218m。距離もさることながら、そのアップダウンは日帰り登山のルートを凌駕する程です。私は山の閑散期に自転車のロングライドをやっていたので、登山技術を転用して登山ザックにすべてを詰め込み、防寒もヘルメットも山道具のスタイルでずっと乗っていますが、これはこれで重たいですしロングライドなら自転車専用の道具の方が多分体の負担は少ないと思います笑 でも普段は山で忙しくて自転車に投資する気力がそこまで湧かないんですよね~。結果的に全然行けたので、たぶん山屋でも狙えます!たぶんですが笑! 【アクセス】 ・飛行機は現在運行されておらず、佐渡へのルートは航路のみ。 ・新潟―両津(新幹線・新潟空港からのアクセス)と直江津―小木(関西方面からのアクセス)の2航路。高い(片道7,000円弱)けど速いジェット船なら1時間程。フェリーだと2時間半で3,000円弱。ジェット船は座りっぱなしなので、船旅としての面白さはフェリーの方がありました。(行きは輪行の手間が悪くジェット船、帰りはフェリーを利用) ・東京からだと始発の新幹線に乗れば2便のフェリー(9時発)に間に合います。2便の新幹線でジェット船にアクセス可。 ・新潟駅と港とはそれなりの本数でバスが運行しています。 *自転車と一緒だとプラスで手荷物料金がバス・船にかかります。 *フェリーは自転車のままでも乗れますが、手荷物料金の4倍くらいします。 詳しくは佐渡汽船のページを参考にしてください。 【佐渡島】 前から行ってみたかったけれど、大変いい島でした。人も溢れておらず、快適に旅が楽しめました。今回は海岸線をひたすら一周すると割り切っていたけれど、今度は山も楽しみたい。両津から見上げる三百名山の金北山は非常にカッコよかったです。でも海沿いだけでも大満足の絶景が続きます。連休の前半戦もたくさん綺麗な景色に会ったけれど、全部佐渡の海風に攫われたかの如く佐渡かぶれになってしまいました笑 なかなか行く機会がないかもしれませんが、おススメですよ! というわけで1泊2日で回れてしまいました。久しぶりのロングライドだったので3日かけて行くつもりだったのですがまぁいいか。100km/dayは4年ぶりでしたが、完走できて良かったですし達成感もありますね~。はじめ道を間違えたおかげで放鳥されたトキを観察することができたのも良い思い出です。 (追記?ボヤキ?) YAMAPは山に特化しているので獲得標高がバグってますし、歩行距離も自転車なのでブッチギリで過去最長距離の月間に早々なってしまいましたが…。登山・ランニング・自転車とそれぞれログを分ける機能とか充填されないですかね~。
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