谷川連峰主脈縦走西行～越路避難小屋泊

火曜日の午後まで休みが取れた。 谷川の稜線の紅葉が真っ盛りとの情報。 となれば、憧れであった谷川主稜線の避難小屋泊を決行に移す。 日の出を待って、ゆっくり登山開始。夜のお供が多すぎの１７キロ。 重い荷物で、濡れた西黒尾根を甘く見ていた、苦戦しつつウーバーイーツの配達員の方の待つ山頂へ。 ロープウエイのお客様が続々と登頂してくるのを横目に、肩の小屋から西へ足を踏み入れる。 向かうはガスガスの稜線、大好きな俎嵓の稜線もガスの中。 いつ引き返そうか悩みつつ、一人黙々と進む。 時折の晴れ間では、茂倉岳や、真っ盛りの新潟側の紅葉が素晴らしい。 吾策新道はきれいに見えるが、万太郎山頂はガスの中。 でも、視界の悪い中でも紅葉のすばらしさがはっきりとわかる。 越路避難小屋への到着は一番乗り、荷物を解いて早速宴会の準備。 外は相変わらずの風とガス。 ５時あたりに男女のお二人がお見えになり、３人で一夜を過ごすこととなった。 午前２時ごろ様子を見に外に出てはみたものの相変わらずの濃いガスの中。 翌朝４時起きだしてみると、期待していなかった眺望が。 仙ノ倉がわずかな朝の光を集めるように、うっすらと浮かび上がっていた。 となれば、昨日見られなかった、万太郎から谷川岳の稜線を見たくなった。 簡単に着替えて、ストックとスマホだけ持って、再びの万太郎急ぐ。 山頂手前の痩せ尾根に到達すると、俎嵓の双耳峰の向こうから朝日が。 感動の瞬間。群馬県側は一面の雲海、神々しく光り輝く。 戻って、荷物をまとめ出発。 最低鞍部まで下り、エビス大黒までのつらい登りはガスの中で、４５０m黙々登り返す。 仙ノ倉手前まで来て、もしかして時間の計算を間違えたことに気づき始める。 朝日の出を見ている時間を加味しなかったかも・・・ 当初の計算では平標山頂で、バスの時間まで２時間３０分以上はある予定だった。 今計算しなおしてみると、どう見ても平標で２時間ないぐらいのペース配分。 １０時５０分の湯沢行のバスに乗らないと、次は１４時２０分・・・ 頑張って急ごう。　ゆとりの一泊計画が、仙ノ倉以降は大汗の山行となってしまった。 元橋駐車場着２０分前、トイレの水道で顔洗って、バス定着１０分前、１時間３０分で下ってきた。 膝がよくもったな・・・、計画はゆとりをもってですね。 すっかり好きになった湯沢までのバスではウトウトと。 到着後ラーメンとお土産購入して、土合まで電車で戻る。この時間がたまらなく好き。 一泊主稜線縦走、避難小屋泊、快適に秋の一日を堪能できた。