高峯山往復（地蔵峠～三方ヶ峰～高峯山～西篭ノ登山～地蔵峠）

あぶなく8月の登山はゼロになるところでした。やっと晴れた最後の週末、引越しの準備もあるのですがこれを逃すわけには行きません。 とは言え世間は緊急事態宣言。前泊も避けた方がいい、でもまだ暑いから低い山はちょっと…ということで、花の百名山である高峯山に狙いを定めました。以前登ったときはバスの時間があり、そちらまで足を延ばせなかったのです（https://yamap.com/activities/5441488）。 自宅からは高速利用で3時間弱。登山前に長時間運転するのが嫌なので普段なら現地で前泊する距離ですが、やはり人との接触を最低限に抑えるべきという考えの基、午前1時に起きて2時に出発しました。 当日は天気も良く、三方ヶ峰や高峯山からは遠く白馬まで見通せました。なおこの登山の後、時間があったので桟敷山にも登っています。途中に車移動を挟んだので別の活動日記としましたが、よければそちらもご覧ください。 棧敷山の活動日記：https://yamap.com/activities/12787935 ■ アプローチ 長野・群馬県道94号東御嬬恋線の地蔵峠より南の区間では2ヶ所で道路工事を実施しており、日中は誘導員、夜間は信号機による片側交互通行規制が敷かれています。さらに2ヶ所のうち上側はかなり狭く、幅1,795mmの私の車で結構ギリギリに感じました。大きな車で行く方は注意してください。事情が許せば群馬県側からアプローチするのも手かと思います。 ■ 地蔵峠～コマクサ峠 最初は車道を登って行き、湯の丸スキー場の敷地に差し掛かる辺りから山道に入ることができますが、そのまま車道を上がることもできます。私は車道を登り、1,831mピークの近くのロープの張ってあるところから登山道に入りました。踏み跡は明瞭で危険箇所はありません。三方ヶ峰の下りからコマクサ峠までは木道が続きます。 ■ コマクサ峠～高峯山登山口 ダートの林道です。西から東へは下り基調、ただし水ノ塔山の下辺りから緩い登りに変わります。林道の長い登りは緩やかでも精神的にキツいので、今回は往路で使いました。 ■ 高峯山登山口～高峯山～西篭ノ登山～池の平駐車場 特筆すべき危険や道迷い要素はありません。道標も完備されています。 ■ 池の平駐車場～地蔵峠 踏み跡明瞭ですが、歩く人が少ないらしく、上部は両側の植物の繁茂がやや目立ちます。朝方歩くと濡れるかもしれませんが、逆に言えば問題はそれくらいです。