石垣島 御嶽19kmひと筆書き＆特別リポート😱路上寝😱

　それを初めて見たなら、神社仏閣とはひと味違うオーラに、ふと心を奪われるはずだ。 　御嶽──沖縄独特の、神様に祈る場所。 　 　本島では「うたき」、八重山では「おん」と読む。イビと呼ばれる聖域、拝殿などから成る。イビは巨木、巨岩、お墓など様々。 　石垣島では、①鳥居②参道③拝殿④イビの順で並ぶタイプが多い。 　神社仏閣とは違うのに、なぜ鳥居？ 　文献を調べたら、明治政府による琉球処分(沖縄県の発足)の後、御嶽の「神社化」が進められたという。 　この歴史を知ったうえで、御嶽を見るか見ないか。大きな違いがあると知った。 　　　🌳　　⛩　　🌳　　⛩　　🌳 　まずは知るべし、歩くべし。石垣島の御嶽をひと筆書きで巡ってみようと突然決めた。 　しかし、1日でやろうとすると、田中陽希でもない限り死ぬ。 　南部23カ所に絞ることにしたが、出発1時間前の午前6時の気温27.6℃、湿度90%という極上サウナ仕立て。下手すると死ぬので、ファミマ休憩はアリとする。 　スタートは、わりと近所のビッチンヤマ(美鎮山)御嶽。18番街という昭和レトロな飲み屋街の一角にある、可愛らしい御嶽。 　ところが、その入口は、数年前に建てられたマンションで塞がれている(写真ご参照)。 　悪名高い地元業者の仕業。うちなーんちゅが、そこまでやるか？ 　2019年の観光客数147万人。新空港オープンを経て7年で倍増し、マンション&ホテル建設ラッシュ。その恩恵は計り知れないが、しわ寄せは、こんな形でも現れるんだなあ。 　　　🏢　　✈　　🏢　　✈　　🏢 　その後のてくてくの詳細については写真に任せて、全体的なことを書くと、 　・きょう巡った23の御嶽は、基本的な構造こそ同じだが、個性豊かで飽きない 　・いずれも、よく掃除されている。「地域の力」は、まだまだ健在 　・古い家並みは市街地全域に残っていて、裏道ウォークは魅力満載。自分なりのテーマを持った「てくてく」は、激しくお勧め 　・最高気温31.4℃。5時間ウォークなど本来、自殺行為だが、市街地ではファミマ休憩ができるため、何とかなる 　にしても、バテた。 　でも、期待以上の達成感あり。 　1カ月前の早池峰山を思い出した。 　閉鎖県道16km、登山道4kmという冬季限定スパルタルートを歩き切り、雄叫びをあげそうになった、あの時。 　あぁ、ぼちぼちどっか登りに行きたい。 　😱石垣島メモ⑯「The 路上寝」 　「ろじょうね」と読む。 　公式の警察用語では、路上横臥(おうが)。 　路上生活(ホームレス)とは違う。 　沖縄県警の定義は「泥酔、居眠りなどで路上に横たわる、または座り込むこと」。県民のお家芸である。←マジ 　海外メディアでも「Rojo-ne」と紹介されて、世界に衝撃を与えた。←これもマジ 　「石垣島裏の顔」シリーズ第5弾は、ついに、その最深部に踏み込む── 　　　🤣　　🤣　　🤣　　🤣　　🤣 　 　個人的な体験から書き起こそう。 　もう数年前のことになる。 　朝、自宅マンションの階段を下りる途中、ドア前で若い女性が横向きに倒れていた。 　予期せぬ事態に出くわすと、体は固まるものらしい。熊に遭遇した時も同じだろうか。 　110番を覚悟し、恐る恐る近づいた。 　 　「すぅ…すぅ…」 　息をしていた。てか、イビキに近い。 　瞬時に悟った。 　(これが、あの有名な……) 　謎は深い。 　とにもかくにも玄関ドアまでは来られたのに、なぜ開けられなかったのか。 　その場で寝てしまうほど判断力がマヒしていたのに、なぜドアまでたどり着けたのか。 　「治安がいい日本以外ではあり得ない」。外国人は驚く。南米などヤバい国々を見て回ってきた不肖・石垣市民も100%同意する。 　海外では、列車やバスで眠るのもタブー。頑張って起きていても、うっかり薬で眠らされ、すべてを奪われるリスクすらある。 　　　😴　　😴　　😴　　😴　　😴 　次に、衝撃の写真とデータをご覧下さい。 　1枚目にアップしたのは、路上寝の様子。 　八重山警察署員が撮り、昨夏に新聞掲載されたもの。現場が車道というのは信じ難いが、フェイクではない。 　県警「令和2年版交通白書」によると、年間の路上寝事故は、統計がある2012年以降12～26件。このうち死亡は1～4件。 　しかも、昨年の人身事故に占める路上寝の割合は、全国の4.8倍の0.43％。6年連続ワースト1位。 　酔っ払って車道で眠りこけ、当然の帰結として車にひかれるアホの発生率が、日本一高いというのだ。 　衝撃のデータは、まだある。 　人口あたり110番件数で、あの新宿署を抑えて全国最多の座に居座るのは、那覇署。 　「本県の特徴としては、路上寝をはじめ飲酒絡みの通報が多い」 　県警は公表資料で、こう解説している。 　 　ちなみに、路上寝の統計をとっているのは沖縄県警だけらしい。お疲れ様です。 　　　🚔　　🚔　　🚔　　🚔　　🚔 　原因の分析と対策が必要ではある。 　原因は一般的に、 　①治安がいいから 　②年中暖かいから 　③おおらかな県民性だから 　なんて言われる。 　①と②の条件がそろわないと、いくらアホでも路上寝はできない。 　でも、その対策として、治安を悪くするとか、気温を氷点下にするとか、あり得ない。 　じゃあ、県民性を直すべきなのか？ 　 　路上寝は、見方を変えれば、世界に冠たる平和の証。伝統の灯を絶やすのは忍びない。 　パンデミック後、さすがに減っているだろうが、それはそれで寂しい。 　てか、直せるもんじゃないよ、これ。 　「とにかく、車道では寝るな。ひかれて死ぬから。ひくほうも、かなわんから」 　この完全に証明済みの定理を、地道に広報するしかない。 　ちばりよー、沖縄県警！