大丹波林道から川苔山【通行止め区間有】 / きつねさんの川苔山（川乗山）の活動データ | YAMAP / ヤマップ

活動データ日記

注意情報

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活動データ

タイム

05:56

距離

17.1km

のぼり

1432m

くだり

1411m

チェックポイント

休憩時間

3 分

距離

17.1 km

のぼり / くだり

1432 / 1411 m

07:46

07:46

清東園キャンプ場

07:46

2

清東橋バス停

07:48 07:49

2

中茶屋キャンプ場

07:51

百軒茶屋キャンプ場

07:52

2

奥茶屋キャンプ場

07:55

30

08:26

4

08:30

25

08:56 08:59

7

09:06 09:07

41

09:48 09:49

6

09:55 09:57

21

10:18 10:21

8

10:29 10:33

6

ヨウヘイギノ頭

10:39 10:44

5

曲ヶ谷北峰

10:49 10:54

1 50

川苔山（川乗山）

12:44 12:46

29

川苔山登山口（細倉橋）

13:15 13:17

25

川乗橋バス停

13:42

活動詳細

すべて見る

以前から行ってみたかった獅子口小屋跡経由での川苔山。木橋流出による渡渉があるので自己責任で。大丹波林道はずいぶん復旧が進んでました。工期も今年10月までになってました。すくなくとも登山口までの歩行は問題ありません。渡渉は…とにかく滑りますね。万が一濡れても低体温の心配ない時期まで待ちました。獅子口小屋跡から横ヶ谷平までの登り、赤土がとにかく滑ります。これは川苔山頂上付近も。雪が溶けたばかりで泥濘様の為です。また、百尋ノ滝方面も緊張の連続です。切り立った斜面と高度感のある木橋。細倉橋から川苔橋までも長く、疲れましたが充実感満点でした。

川苔山（川乗山）清東橋スタート。中茶屋がすっかりきれいになっていた。
大丹波林道復旧にむけて合わせているのかな。 — 清東橋スタート。中茶屋がすっかりきれいになっていた。大丹波林道復旧にむけて合わせているのかな。

川苔山（川乗山）百軒茶屋もなんだかきれい。 — 百軒茶屋もなんだかきれい。

川苔山（川乗山）獅子口方面へ。※通行止めあるので場合によっては引き返すつもりでした。木橋流出とのこと。 — 獅子口方面へ。※通行止めあるので場合によっては引き返すつもりでした。木橋流出とのこと。

川苔山（川乗山）大丹波ヘリポート。とてもきれい。
この少し手前で鹿が斜面を駆け上がっていきました。速すぎて写真とれなかった…。 — 大丹波ヘリポート。とてもきれい。この少し手前で鹿が斜面を駆け上がっていきました。速すぎて写真とれなかった…。

川苔山（川乗山）水利施設かな？よくわからなかった。 — 水利施設かな？よくわからなかった。

川苔山（川乗山）登山道に入りさっそく渡渉。木橋はご覧の通り。ここは水量がすくないので場所を見極めれば問題なし。飛び石はとにかく滑るので、なるべく避けます。 — 登山道に入りさっそく渡渉。木橋はご覧の通り。ここは水量がすくないので場所を見極めれば問題なし。飛び石はとにかく滑るので、なるべく避けます。

川苔山（川乗山）ここも渡渉。なかなか難しい場所でした。 — ここも渡渉。なかなか難しい場所でした。

川苔山（川乗山）こんな感じの連続です。 — こんな感じの連続です。

川苔山（川乗山）岩をのぼって木橋へ。横板がまた滑るんです… — 岩をのぼって木橋へ。横板がまた滑るんです…

川苔山（川乗山）曲ヶ谷分岐の橋。高巻きしているので無事のようです。 — 曲ヶ谷分岐の橋。高巻きしているので無事のようです。

川苔山（川乗山）曲ヶ谷は奥に進む道。破線だったのでやめときました。道標にもないです。 — 曲ヶ谷は奥に進む道。破線だったのでやめときました。道標にもないです。

川苔山（川乗山）いつの看板だろうか。 — いつの看板だろうか。

川苔山（川乗山）清流の滝。まあ帰りに飽きるほど滝はありますが。 — 清流の滝。まあ帰りに飽きるほど滝はありますが。

川苔山（川乗山）桟道ですわ。ただ、川苔橋方面の方がすごいんだ。 — 桟道ですわ。ただ、川苔橋方面の方がすごいんだ。

川苔山（川乗山）どこを進むのか判断が求められる。 — どこを進むのか判断が求められる。

川苔山（川乗山）突然簡易モノレールの線が現れる。林道終点付近。 — 突然簡易モノレールの線が現れる。林道終点付近。

川苔山（川乗山）また木橋流出。ここは難しくない。 — また木橋流出。ここは難しくない。

川苔山（川乗山）謎の小屋。廃屋かと思ったが… — 謎の小屋。廃屋かと思ったが…

川苔山（川乗山）比較的新しい。健在。 — 比較的新しい。健在。

川苔山（川乗山）年期もの。水面から少し高さがあり勇気がいる。幸いしっかりしてた。 — 年期もの。水面から少し高さがあり勇気がいる。幸いしっかりしてた。

川苔山（川乗山）ワサビ田とレール、さらに先に… — ワサビ田とレール、さらに先に…

川苔山（川乗山）単座モノレールの車両が。この先にワサビ田を手入れされてる方が居られた。このワサビ田は現役なのだ。
ということは大丹波林道も終点まで歩行可能かもしれない。ワサビ田の方が登山道でくるとは思えないし…先ほどの小屋は天候避難や休憩所か。
獅子口名水のワサビ。プレミアものですよ。 — 単座モノレールの車両が。この先にワサビ田を手入れされてる方が居られた。このワサビ田は現役なのだ。ということは大丹波林道も終点まで歩行可能かもしれない。ワサビ田の方が登山道でくるとは思えないし…先ほどの小屋は天候避難や休憩所か。獅子口名水のワサビ。プレミアものですよ。

川苔山（川乗山）獅子口小屋跡近く。こちらは廃ワサビ田だ。しかし石垣と苔が美しい。大丹波川沿いは水に満ちた素晴らしい道です。 — 獅子口小屋跡近く。こちらは廃ワサビ田だ。しかし石垣と苔が美しい。大丹波川沿いは水に満ちた素晴らしい道です。

川苔山（川乗山）獅子口小屋跡の道標 — 獅子口小屋跡の道標

川苔山（川乗山）石垣、階段、平坦地。ここで小屋をやっていたのがすごい。林道終点から30分ほどか。合間にワサビ田をしていたんだろうか。
たしかに、ここに小屋があったら一息入れたい。川苔山はなかなか山深いのです。清東橋からですら2時間かかっているし。 — 石垣、階段、平坦地。ここで小屋をやっていたのがすごい。林道終点から30分ほどか。合間にワサビ田をしていたんだろうか。たしかに、ここに小屋があったら一息入れたい。川苔山はなかなか山深いのです。清東橋からですら2時間かかっているし。

川苔山（川乗山）どなたかがテン泊されたんですかね…。まだ新しい。うーん、この木と始末。山火事が頻発しているいま、なんともね。川苔山は湿潤なのでリスクは低そうですが、うーん。私には判断できない。 — どなたかがテン泊されたんですかね…。まだ新しい。うーん、この木と始末。山火事が頻発しているいま、なんともね。川苔山は湿潤なのでリスクは低そうですが、うーん。私には判断できない。

川苔山（川乗山）獅子口の名水。それほど冷たくはなかったが。ここで姿を見せた後、すぐに地下へ消える。いやぁ、プレミアものです。自然地形なのがすばらしい。 — 獅子口の名水。それほど冷たくはなかったが。ここで姿を見せた後、すぐに地下へ消える。いやぁ、プレミアものです。自然地形なのがすばらしい。

川苔山（川乗山）先ほどの獅子口小屋からこの道標あたりの斜面が…赤土でとても滑るんです。辛かった。獅子口小屋跡から横ヶ谷平までは歩かれていない（通行止めなので当然だが）が、障害になる点はない。赤土が滑るのは融雪直後で保水しているからと後程わかる。 — 先ほどの獅子口小屋からこの道標あたりの斜面が…赤土でとても滑るんです。辛かった。獅子口小屋跡から横ヶ谷平までは歩かれていない（通行止めなので当然だが）が、障害になる点はない。赤土が滑るのは融雪直後で保水しているからと後程わかる。

川苔山（川乗山）横ヶ谷平へ出た。獅子口方面は通行止めになっている…。さきほどの滑る斜面を下るのは危険だ。 — 横ヶ谷平へ出た。獅子口方面は通行止めになっている…。さきほどの滑る斜面を下るのは危険だ。

川苔山（川乗山）尾根にでると公園のような、なだらかで広い道。落差がすごい。
このあたりではじめてハイカーとすれ違う。まあ、大丹波林道に人はいないですよね。 — 尾根にでると公園のような、なだらかで広い道。落差がすごい。このあたりではじめてハイカーとすれ違う。まあ、大丹波林道に人はいないですよね。

川苔山（川乗山）登頂。3時間、久しぶりに長かった。
雲取山の展望がよい。
川苔山は人気の山ですが、川苔橋からだと3時間はかなりの健脚じゃないと着かないと思う。頂上には他に二組だけだった。 — 登頂。3時間、久しぶりに長かった。雲取山の展望がよい。川苔山は人気の山ですが、川苔橋からだと3時間はかなりの健脚じゃないと着かないと思う。頂上には他に二組だけだった。

川苔山（川乗山）達成感すごい。雲取山いいなぁ。とりあえず七ッ石まで日帰りしよう。 — 達成感すごい。雲取山いいなぁ。とりあえず七ッ石まで日帰りしよう。

川苔山（川乗山）百尋ノ滝へ。 — 百尋ノ滝へ。

川苔山（川乗山）残雪だ。頂上付近は雪が融けてぬかるんでいたんだ。 — 残雪だ。頂上付近は雪が融けてぬかるんでいたんだ。

川苔山（川乗山）石垣の上の平坦地。川苔小屋跡かと思った。
川苔橋から登ってきてここに小屋が有ったら嬉しいだろう。反面荷揚げは大変に思う。
この山は水は困らないだろうが… — 石垣の上の平坦地。川苔小屋跡かと思った。川苔橋から登ってきてここに小屋が有ったら嬉しいだろう。反面荷揚げは大変に思う。この山は水は困らないだろうが…

川苔山（川乗山）こちらの木橋は健在。
だが、これからが川苔山の真骨頂なのかもしれない。 — こちらの木橋は健在。だが、これからが川苔山の真骨頂なのかもしれない。

川苔山（川乗山）滑落注意の立札付近の階段。とにかく沢が深く切れ落ちている。雨の日は増水もあるし、絶対に登ってはいけない山だと思う。 — 滑落注意の立札付近の階段。とにかく沢が深く切れ落ちている。雨の日は増水もあるし、絶対に登ってはいけない山だと思う。

川苔山（川乗山）百尋ノ滝付近で対岸上部に林道が？
こんなところまで車で登れるのかと驚愕の念。 — 百尋ノ滝付近で対岸上部に林道が？こんなところまで車で登れるのかと驚愕の念。

川苔山（川乗山）尋守姫命？尋は百尋の尋だろうけど…聞いたことがない。尋は長さの意かな。うーん…。 — 尋守姫命？尋は百尋の尋だろうけど…聞いたことがない。尋は長さの意かな。うーん…。

川苔山（川乗山）百尋ノ滝。これはすごい。
個人的には払沢の滝より感銘を受けた。 — 百尋ノ滝。これはすごい。個人的には払沢の滝より感銘を受けた。

川苔山（川乗山）川苔橋側は登山者が多いためか、整備されている。
木橋の滑りやすい横板に滑り止めがつけられている…。 — 川苔橋側は登山者が多いためか、整備されている。木橋の滑りやすい横板に滑り止めがつけられている…。

川苔山（川乗山）凄いとこ渡る。高度感が…（まだまだ序盤でした。） — 凄いとこ渡る。高度感が…（まだまだ序盤でした。）

川苔山（川乗山）打ち捨てられたレール。赴き深い。 — 打ち捨てられたレール。赴き深い。

川苔山（川乗山）水場か。この苔が川苔かなぁ。 — 水場か。この苔が川苔かなぁ。

川苔山（川乗山）細倉橋。山頂から長かった（ここからがさらに長いです。登りは大変に思う） — 細倉橋。山頂から長かった（ここからがさらに長いです。登りは大変に思う）

川苔山（川乗山）ほー。登山者のカウント機器の電源かな。 — ほー。登山者のカウント機器の電源かな。

川苔山（川乗山）川苔橋ゲート — 川苔橋ゲート

川苔山（川乗山）お疲れ様でした。奥多摩行きバスまで27分。 — お疲れ様でした。奥多摩行きバスまで27分。

川苔山（川乗山）白妙橋付近で奥多摩工業のトロッコが。
この後時間が合う寺地バス停まで歩きました。
下山後は今回も麻葉の湯。もえぎの湯は歩きがめんどうで…嫌いじゃないんですが。
天益は予約で振られて、氷川サービスステーションで餃子をいただきました。もちろん山バッジも。
バテレはお土産で。 — 白妙橋付近で奥多摩工業のトロッコが。この後時間が合う寺地バス停まで歩きました。下山後は今回も麻葉の湯。もえぎの湯は歩きがめんどうで…嫌いじゃないんですが。天益は予約で振られて、氷川サービスステーションで餃子をいただきました。もちろん山バッジも。バテレはお土産で。

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